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本发明提出了一种水下水动力实时预测方法及可变间距微沟槽减阻结构，包括如下步骤：S1：构建深度U‑NET长短期记忆框架的算法架构；S2：获取水下航行器流场仿真数据，并构建数据集；S3：利用数据集，对步骤S1构建的所述深度U‑NET长短期记忆框...
该专利属于中国船舶集团有限公司第七一九研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶集团有限公司第七一九研究所授权不得商用。

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