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本发明涉及的是一种共轨船用燃油系统诊断方法，具体地说是一种基于动态集成框架共轨船用燃油系统故障诊断方法及介质，包括以下步骤：S1：获取共轨船用燃油系统在正常状态和不同故障状态下的振动信号；S2：对获得的正常状态下的振动信号进行预处理后，通过...
该专利属于烟台哈尔滨工程大学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过烟台哈尔滨工程大学研究院授权不得商用。

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