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本发明公开基于内力影响线的索‑悬链线拱桥荷载试验车辆布置方法，包括：步骤一，推导出悬链线拱结构表达式；步骤二，将拱轴曲线微分利用泰勒公式展开，得到拱桥悬链线方程和拱轴精确微分的近似表达式；步骤三，获得拱截面的内力解析表达式；步骤四，使用内力...
该专利属于桂林电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过桂林电子科技大学授权不得商用。

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