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本发明公开一种汽车电子稳定控制系统以及车辆。该系统通过设置第一惯性测量单元芯片和第二惯性测量单元芯片的硬件冗余方式同时避免共因失效的情况的发生，来避免由于单个惯性测量单元芯片异常造成汽车电子稳定控制系统的故障的发生，从而提高了车辆的安全性。...
该专利属于比博斯特（上海）汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过比博斯特（上海）汽车电子有限公司授权不得商用。

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