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本发明涉及一种高能耗用户行为识别算法，其包括以下步骤：步骤一：获取特征参数，通过新能源汽车云平台的监测采集模块获取车辆的实时大数据；步骤二：计算特征参数，通过新能源汽车云平台的计算模块计算高耗能用户行为的特征参数；步骤三：处理特征参数，通过...
该专利属于上海科列新能源技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海科列新能源技术有限公司授权不得商用。

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