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本发明公开了一种基于多尺度和改进Deeplabv3+的线阵道路裂缝分割方法，其包括以下步骤：S1、多尺度处理：S2、基于域适应的权重初始化：基于域适应技术修改最后一个全连接层参数，在正态分布初始化的基础上加入权重。本发明的优点在于：获得指标...
该专利属于云南云路工程检测有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过云南云路工程检测有限公司授权不得商用。

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