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本发明公开了一种基于拓扑优化的前转向节设计方法，包括如下步骤：先导入前转向节设计域；构建拓扑优化模型，获得网格化三维模型，其中的网格化三维模型采用单材料拓扑优化模型，在构建拓扑优化模型时需要限定材料及其参数、将转向节与各对应对手件相装配的接...
该专利属于拓普电动车热管理系统（宁波）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过拓普电动车热管理系统（宁波）有限公司授权不得商用。

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