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本发明公开一种模态可变涡扇发动机、飞行器及飞行模式切换方法，以解决传统超音速客机的参数调节范围相对较小，无法兼顾多种模态工作的问题。模态可变涡扇发动机，包括进气管、转轴、第一风扇、第一风扇转轴、第二风扇、离合器、压气机、扩压器、流量调节机构...
该专利属于中国航空发动机研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空发动机研究院授权不得商用。

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