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本发明涉及一种新型高速公路护坡结构及其施工方法，结构包括地基、第一基底填筑层、至少一个第二基底填筑层、第三基底填筑层和路基，第一基底填筑层嵌设于地基的两侧，第一基底填筑层的表面凸出于地基的表面；第二基底填筑层具有沿厚度方向相对设置的第一表面...该专利属于水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院授权不得商用。