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本发明公开一种基于子信号联合加权包络抗噪相关的齿轮故障诊断方法，首先通过信号序列逐元素平方‑低通滤波‑平方根计算过程将原始振动信号序列转换成包络信号，再根据不同的时间间隔对包络信号进行重构，得到一系列子信号，并基于L‑矩理论指标计算各子信号...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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