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本发明公开了一种基于充电桩租借的电动出租车充电成本优化方法及系统，涉及电车充电技术领域，方法包括：获取电动出租车、可租借充电桩信息，并生成集合；构建电动出租车充电桩租借系统，建立基于任务数的充电成本模型；根据基于任务数的充电成本模型，将充电...
该专利属于南京邮电大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京邮电大学授权不得商用。

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