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一种适用于高速风洞大曲率模型表面的液晶摩阻测量方法，尤其指一种应用于高超声速风洞中的飞行器大曲率全表面壁面摩擦阻力测量方法。针对剪敏液晶涂层摩阻测量技术在高超声速风洞中，由于同一车次模型攻角变化和模型表面曲率变化时引起的强反光现象导致的测量...
该专利属于中国航天空气动力技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国航天空气动力技术研究院授权不得商用。

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