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本发明公开了一种减少钢筋混凝土结构受拉区径向斜向裂缝的钢筋结构,其目的是为了增加钢筋混凝土的抗裂性,带肋钢筋广泛运用在钢筋混凝土结构中,而粘结力的主要组成是钢筋横肋与混凝土之间的咬合力组成;本发明在横肋的底部,用半径R1为1.8~2.0倍的...该专利属于四川公路桥梁建设集团有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过四川公路桥梁建设集团有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种减少钢筋混凝土结构受拉区径向斜向裂缝的钢筋结构,其目的是为了增加钢筋混凝土的抗裂性,带肋钢筋广泛运用在钢筋混凝土结构中,而粘结力的主要组成是钢筋横肋与混凝土之间的咬合力组成;本发明在横肋的底部,用半径R1为1.8~2.0倍的...