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本发明涉及一种基于数学期望的电动汽车充电负荷曲线确定方法，该方法通过分析电动汽车用户的充电频率、充电时电动汽车SOC值和充电时长等数据分析，基于峰谷电价对用户充电行为的影响，考虑有序充电行为预测分析得到电动汽车用户在一天内的充电特性曲线；本...
该专利属于国网江苏省电力有限公司经济技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过国网江苏省电力有限公司经济技术研究院授权不得商用。

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