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本发明公开了一种基于连续演化图神经受控微分方程的交通预测方法，包括以下步骤：对给定的交通数据序列进行预处理，构建训练样本；构建交通预测模型，生成随机初始化的节点嵌入和时间上连续的控制路径，基于控制路径生成空间依赖演化分量，基于节点嵌入生成空...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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