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本发明公开了一种基于多算法融合的车牌识别方法及系统，采集地库入口区域停留车辆的图像数据、车辆特征数据，通过区域划分模块将该地库入口区域划分为识别区和等待区，分析所述车辆特征数据后生成车型评估指标CXPg，并基于车型评估指标CXPg针对识别区...
该专利属于蚌埠学院所有，仅供学习研究参考，未经过蚌埠学院授权不得商用。

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