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本发明提出了一种基于MEMS陀螺仪的车辆方向控制反馈系统及方法，其中系统包括安装在车辆关键转向部件上的MEMS陀螺仪、高速数据处理单元、以及与车辆动态调节系统相连的控制算法，所述MEMS陀螺仪用于持续监测车辆的方向变化和转向角度，生成的数据...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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