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本发明公开了一种考虑用户行为的电动汽车区域充电负荷超短期预测方法，包括获取待预测区域的电动汽车EV出行历史数据，然后建立神经网络并进行训练，再基于神经网络模型进行EV在时间点t的到达数量的滚动预测，并引入实时修正来修正预测结果；最根据预测得...
该专利属于国网湖南省电力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网湖南省电力有限公司授权不得商用。

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