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本发明提出一种多视角交通数据同时恢复方法，根据数据采集位置、数据采集时间、数据视角三个维度将含缺失和噪声的多视角交通数据构建为三维张量；通过最小化单视角交通数据张量的张量截断核范数捕捉视角内交通数据时空依赖性，通过最小化多视角子空间张量的张...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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