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本发明提供了一种用于燃油蒸发排放控制管路中的三通管，其中两个支管构成为三通管的双头端，双头端两支管与单头端支管的朝向相反，在三个支管交汇处的内腔设置有挡板，挡板位于双头端两支管内腔的接口之间，单头端支管内腔的底部低于双头端两支管内腔的底部。...
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