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本发明公开了一种配电网雨洪灾害场景推演方法、系统、芯片及设备，基于城市地理信息构建配电网元件脆弱性模型；构建包括操作安全约束与辐射状拓扑约束的网络重构模型；基于道路水深与车辆行驶速度间的关系构建交通淹没模型，确定城市内涝情形下的出行时间；依...
该专利属于西安交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安交通大学授权不得商用。

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