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本发明提供一种基于飞行意图驱动的航空器飞行状态解算方法，属于空中交通领域，该方法包括：基于第一类到达并保持目标高度
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该专利属于中国航空无线电电子研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空无线电电子研究所授权不得商用。

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