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本发明公开了一种用于预测发动机轮盘低周疲劳性能的模拟件的设计方法,包括以下步骤:提取待模拟工件的结构特征,用有限元对结构特征进行受力分析;对提取的结构特征进行等效简化处理;用有限元对模拟件进行受力分析,若模拟件的应力梯度和应变梯度与结构特征...该专利属于中国航发贵阳发动机设计研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国航发贵阳发动机设计研究所授权不得商用。
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本发明公开了一种用于预测发动机轮盘低周疲劳性能的模拟件的设计方法,包括以下步骤:提取待模拟工件的结构特征,用有限元对结构特征进行受力分析;对提取的结构特征进行等效简化处理;用有限元对模拟件进行受力分析,若模拟件的应力梯度和应变梯度与结构特征...