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本发明属于桥梁施工控制技术领域，特别涉及一种基于神经网络与粒子群的斜拉桥索力容差优化方法及系统，该方法包括建立基于可靠度的容差区间优化模型；通过参数敏感性分析确定施工阶段显著性斜拉索索力；根据均匀试验响应面法拟合施工阶段主梁和塔顶截面位移与...
该专利属于中铁三局集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁三局集团有限公司授权不得商用。

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