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本发明涉及基于动态鞘层分析的燃油系统缝隙射频放电特性分析方法，包括将燃油系统中最容易耦合外界电磁能量并发生射频放电进而点燃混气的结构等效为金属平行板缝隙放电结构；根据等离子体与接地金属极板之间形成的鞘层机理以及雪崩击穿条件，计算适用的频率范...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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