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本实用新型公开了一种双离合器变速机构，能够实现汽车换挡过程中的动力无损。动力输入齿轮经齿轮副传动于两个传动轴，两传动轴分别传动连接于两个离合器的主动端，离合器的从动端连接于两动力输出轴，最终连接于总动力输出轴，所述齿轮副包括差速器，并在差速...
该专利属于樊云所有，仅供学习研究参考，未经过樊云授权不得商用。

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