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本实用新型公开了一种车辆减震结构，包括减震器主体，所述减震器主体包括液压缸、安装头与减震弹簧，所述安装头设置在液压缸的两端，所述减震弹簧套合安装在液压缸的外表面，且所述减震弹簧的端部与液压缸的端部通过螺钉固定连接；通过设计加强固定机构，可以...
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