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本发明公开了一种单船双主钩大直径单桩翻桩方法，该方法采用了主吊钩和辅助吊钩两个吊钩，这两个吊钩分别通过第一支撑梁吊具、第二支撑梁吊具与过渡连接机构连接，过渡连接机构的主吊带再与大直径单桩上的两个吊耳吊接；并且设计了可自动脱离的溜尾机构，溜尾...该专利属于中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司所有，仅供学习研究参考，未经过中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司授权不得商用。