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本发明涉及多行程发动机的变速器换挡规律。其中描述了一种多模式内燃发动机。在一个示例中，通过调节发动机在每个燃烧循环中执行的行程的数量同时使变速器在不同的传动比之间换挡，该发动机可以协同变速器换挡在二行程模式和四行程模式之间转换。在选择的工况...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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