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本发明涉及用于减少氧化氮的耐硫废气后处理体系。用于在以空气过量操作的内燃机中进行废气后处理的装置，所述内燃机例如是具有直接喷油装置的柴油发动机和快燃发动机，其中用于还原氧化氮的装置含有至少一个构造在内燃机的排气管中的ＮＯ↓［ｘ］－存贮催化器...
该专利属于德国曼商用车辆股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过德国曼商用车辆股份公司授权不得商用。

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