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本申请本公开了一种增压压力的确定方法、装置、存储介质和设备，通过本申请实施例提供的技术方案，通过在增压控制逻辑中引入目标排气背压及目标排气流量的概念，可实现与实际排气背压及实际VGT开度的解耦，避免耦合引起的增压控制超调；同时，使用目标排气...
该专利属于联合汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联合汽车电子有限公司授权不得商用。

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