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本发明涉及车联网通信与传感波束切换策略，包括：在车辆经过路侧单元范围时，第一条波束发送感知信号用于感知车辆速度；根据第一条波束所测得的速度值，确定车辆到达第二条波束所在位置时的所需时间T；路侧单元判断通信信号能否在T秒内传输完成，若否，则切...
该专利属于浙大城市学院所有，仅供学习研究参考，未经过浙大城市学院授权不得商用。

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