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本发明公开了一种动态用户均衡交通分配的充电站布局规划方法及系统，涉及电动汽车规划技术领域，包括：定义路网行驶车辆随机用户均衡模型中各变量；计及路网系统总体的出行效率、充电站的投资成本、交通路况以及电网安全的影响和约束，构建上层模型考虑通行效...
该专利属于国网江苏省电力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网江苏省电力有限公司授权不得商用。

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