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本申请属于航空发动机设计领域，为一种航空发动机封严间隙设计范围限定方法，通过获取对应航空发动机内5个支点的设计参数，开展挠曲变形计算，获取5个支点在考虑支承刚度条件下的挠曲变形值；获取并综合考虑静子热负荷气动载荷下的变形值和转子离心热负荷气...
该专利属于中国航发沈阳发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳发动机研究所授权不得商用。

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