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本发明公开了一种保水降温半柔性路面，路面由多孔的基体沥青混合料构成，多孔的基体沥青混合料的孔隙由水泥基保水胶浆填充。多孔的基体沥青混合料由检测温度１７５℃时，布氏粘度为１．５－４．０Ｐａ.Ｓ的高粘度橡胶改性沥青、骨料、矿粉混合而成。施工方法...
该专利属于重庆交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆交通大学授权不得商用。

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