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本发明公开了一种汽车电机加热控制方法、计算机装置和存储介质，其中汽车电机加热控制方法包括检测汽车的行驶工况，根据行驶工况，确定汽车的车轮驱动模式，确定汽车在车轮驱动模式下的非驱动轮，控制第一驱动电机(即非驱动轮对应的驱动电机)进行堵转加热等...
该专利属于广汽本田汽车研究开发有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广汽本田汽车研究开发有限公司授权不得商用。

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