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本发明提出一种柴油机排气浓度分级预测方法，该方法包括：首先针对各个所述催化单元建立对应的热力学模型和化学反应动力学模型；通过催化剂小样试验完成热力学模型和化学反应动力学模型的参数识别工作，以确认多种反应动力参数；通过DOC热力学模型和化学反...
该专利属于江铃汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江铃汽车股份有限公司授权不得商用。

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