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本发明公开了一种基于图注意力的车联网多智能体边缘计算内容缓存决策方法，具体为：输入边缘车联网环境，将网络拓扑建模为图结构，初始化各车辆用户作为智能体维护的Q网络参数；各车辆用户提出任务请求，在完成计算后决策任务内容是否缓存；各车辆用户根据自...
该专利属于南京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京理工大学授权不得商用。

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