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本发明是一种新型无气安全轮式结构，采用全新车轮整体设计理念，对车轮结构进行整体布局优化设计，完全跳出密封高压气体的固化思维模式，不再密封高压气体，通过新型结构的优化组合来实现所需要的弹性和刚度等性能，根据需要，通过将一定大小比例一定数量的锥...
该专利属于尹立峰所有，仅供学习研究参考，未经过尹立峰授权不得商用。

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