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本发明涉及一种木制的车辆结构构件(100)，其具有由实木(V)制成的长形基体(110)，该基体具有至少一个通过局部压缩实木(V)而形成的、具有较大强度的力导入区域(111、112)，其中，在具有较大强度的力导入区域(111、112)与具有较...
该专利属于奥迪股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过奥迪股份公司授权不得商用。

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