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本发明提出了一种基于移动荷载与卷积神经网络的简支桥损伤检测方法，利用移动车辆荷载通过桥梁激励结构响应，通过有限元模拟提取桥梁在各种损伤工况下的加速度响应信号，输入建立的一维卷积神经网络模型进行训练，调整优化各种相关参数得到最终优化后的一维卷...
该专利属于湖北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过湖北工业大学授权不得商用。

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