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本发明公开了一种沥青路面局部沉陷多重改性高聚物碎石桩处治技术，利用多重改性高聚物碎石桩的膨胀性及其围箍级配碎石性能，挤密土体、加固路基，修复在役沥青路面由于路基局部填筑不密实而导致的沉陷问题，所述多重改性高聚物碎石桩包括A组分、B组分和级配...
该专利属于河南省交通规划设计研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过河南省交通规划设计研究院股份有限公司授权不得商用。

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