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本发明公开了一种基于连续动态常微分方程的交通流量预测系统及方法，所述系统具有：数据输入模块；时间依赖提取模块；时空依赖捕获模块；动态节点嵌入模块；交通流量预测模块。本发明将交通网络的动态性抽象为由随机交通事件导致交通网络拓扑结构的连续变化，...
该专利属于云南大学所有，仅供学习研究参考，未经过云南大学授权不得商用。

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