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本发明提供一种动车组用蓄电池控制系统及控制方法。在蓄电池正常工作时，接通充电机与蓄电池的连接，充电机为蓄电池充电，当蓄电池电量充满后，断开免浮充接触器，停止充电，同时通过与其并联的二极管，保证蓄电池时刻保持放电能力；在蓄电池故障亏电时，接通...
该专利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车青岛四方车辆研究所有限公司授权不得商用。

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