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本发明公开了一种基于经验模态分解的桥梁影响线识别方法，属于影响线识别技术领域，包括以下步骤：S1：数据预处理；S2：建立影响线识别数学模型；S3：影响线求解。本发明通过经验模态分解剔除桥梁实测响应中的结构动力成分，得到含有车辆多轴效应的桥梁...
该专利属于合肥工业大学清华大学合肥公共安全研究院所有，仅供学习研究参考，未经过合肥工业大学清华大学合肥公共安全研究院授权不得商用。

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