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本发明提供了一种车用柴油清净增效剂节能减排效果的测试方法，包括以下步骤：初始油耗排放测试；运行发动机喷嘴积碳老化循环工况；第二次油耗排放测试，得到加剂前发动机油耗排放测试数据；运行柴油清净增效剂作用工况；进行第三次油耗排放测试，得到加剂后发...
该专利属于中国汽车技术研究中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国汽车技术研究中心有限公司授权不得商用。

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