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本发明涉及一种电解铝负荷与电动汽车协调优化的需求响应策略，通过构建日前24h和日内15min电解铝负荷需求响应策略，根据日前预测数据制定日前电网功率、电解铝负荷调节情况以及风电、光伏日内预测功率，将日前需求响应策略所得结果输入到日内需求响应...
该专利属于东北大学国家电网有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东北大学国家电网有限公司授权不得商用。

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