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本发明提出了一种计及配电网承载力约束的电动汽车有序充电策略优化方法,属于于电力系统运行控制技术领域,包括如下步骤:步骤1:建立配电网承载力约束量化模型;步骤2:以电动汽车负荷综合充电成本最小化为目标,设定约束条件,建立电动汽车有序充电策略优...该专利属于国网宁夏电力有限公司经济技术研究院所有,仅供学习研究参考,未经过国网宁夏电力有限公司经济技术研究院授权不得商用。
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本发明提出了一种计及配电网承载力约束的电动汽车有序充电策略优化方法,属于于电力系统运行控制技术领域,包括如下步骤:步骤1:建立配电网承载力约束量化模型;步骤2:以电动汽车负荷综合充电成本最小化为目标,设定约束条件,建立电动汽车有序充电策略优...