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一种用于电动汽车的多源逆变器及控制方法，包括低频和高频两部分，低频部分包括第一直流电压源V1，第二直流电压源V2，第一二极管D1，第一电容C1，第二电容C2，第一开关管S1，第二开关管S2，第三开关管S3，第四开关管S4，第五开关管S5；高...
该专利属于陕西科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过陕西科技大学授权不得商用。

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