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本发明公开了一种考虑不同交通场景的生态驾驶评估方法，包括：获取GPS轨迹点数据和路网数据，匹配轨迹点路网，提取轨迹点道路等级信息；划分短行程，对不同道路等级的短行程分别进行k
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该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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